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      隨著城市污染氣體的排放，汽車已占了50%以上，世界各國(guó)都在尋求汽車代用燃料的同時(shí)，電動(dòng)車也開(kāi)始流行了起來(lái)，愈來(lái)愈多的人喜歡上了電動(dòng)車。金屬膜電容器作為一種新型儲(chǔ)能元件，其填補(bǔ)了傳統(tǒng)靜電電容器和化學(xué)電源之間的空白，憑借著低本錢高性能的優(yōu)勢(shì)，加上對(duì)環(huán)境沒(méi)有污染，使得人們對(duì)它越來(lái)越注重。

      金屬膜電容器功率密度大，充放電時(shí)間短，大電流充放電特性好，壽命長(zhǎng)，低溫特性優(yōu)于蓄電池，這些優(yōu)良的性能使它在電動(dòng)車上有很好的應(yīng)用前景。

      電動(dòng)汽車采用蓄電池組作儲(chǔ)能動(dòng)力源，給電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，推進(jìn)車輪行進(jìn)。固然電動(dòng)汽車的爬坡度、時(shí)速不及傳統(tǒng)汽車，但在行駛過(guò)程中不排放污染，熱輻射低，噪音小，不耗費(fèi)汽油，構(gòu)造簡(jiǎn)單，運(yùn)用維修便當(dāng)，是一種新型交通工具，受到了世界各國(guó)的喜愛(ài)。

      由此可見(jiàn)，金屬膜電容器的高性能決定了其市場(chǎng)前景，降低本錢又決定了其顯著的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)了汽車行業(yè)發(fā)展的飛躍。詳細(xì)金屬膜電容器產(chǎn)品規(guī)格，請(qǐng)點(diǎn)擊：http://www.0571hzzc.com/product/jinshu.html